Sandy Munro, Tesla'nın ABD'li Otomobil Üreticileri Üzerinden 10 Yıllık Bir Önde Olduğunu Belirtti
Sandy Munro, Tesla'nın ABD'li Otomobil Üreticileri Üzerinden 10 Yıllık Bir Önde Olduğunu Belirtti

Video: Sandy Munro, Tesla'nın ABD'li Otomobil Üreticileri Üzerinden 10 Yıllık Bir Önde Olduğunu Belirtti

Video: Sandy Munro, Tesla'nın ABD'li Otomobil Üreticileri Üzerinden 10 Yıllık Bir Önde Olduğunu Belirtti
Video: #185 Sandy Munro Tesla Cybertruck E1 | Teslacek 2023, Haziran
Anonim

Patlamış mısırınızı ve atıştırmalıklarınızı hazırlayın! Sandy Munro'nun devam eden elektrikli araçlara geçiş hakkında bir saatlik bir röportajı daha var. Bu videolarda her zaman çok fazla şey var. Munro'nun sadece işin peşini bırakmamak ve mühendislik, imalat ve işletmeyi meslekten olmayan kişilere açıklamak konusunda bir hüneri var. Röportajda Munro'ya Munro and Associates'te Kıdemli Yardımcı olan Mark Ellis eşlik ediyor.

Röportaj allthingsev.info'dan Sean Mitchell tarafından yapıldı. Sean'a bu büyük röportajı yaptığı için tebrikler. Sean, zaman zaman, önemli bilgileri halka ulaştırmak için giderek daha kullanışlı hale gelen bir platform olan diğer favori YouTuber'larımızdan birkaçıyla işbirliği yapıyor. (Yine de, çok fazla gürültünün ortasında geliyor, ama ben dalıyorum.)

Sean videoya zaman damgası koymaya özen gösterdi; bu, videoyu bölümler halinde izlemek istiyorsanız gerçekten yararlıdır. 5:13'te Sean, geleneksel üreticilerin neyi doğru yaptığını sordu. İlk başta, Munro tereddüt etti ve parayı Sean'a verdi. Sean, ABD'li otomobil üreticilerinin, belki de FCA dışında, önemli olan her şeyi dışarıdan temin ettiğini açıkladı. FCA oyuna geç kaldı, ancak ciddiyetle yakalamaya çalışıyor gibi görünüyor.

Munro, düşüncelerini topladıktan sonra araya giriyor ve bariz bir şekilde "biliyorsun, gerçekten ve gerçekten, tüm hizmetçiler çok geride!" Vurgu için Mark Ellis, “YOL ARKADAN” diye tekrar ediyor. Bu beylerin sektörde geniş deneyime sahip olduğunu ve birçok EV'yi parçalayıp analiz ettiğini unutmayın. Danışmanlık işleri, üreticilerin yenilik yapmalarına ve maliyetleri düşürmelerine yardımcı olmaya odaklanmıştır.

Munro, birden fazla durumda, büyük otomobil üreticileriyle ilgili sorunun, mümkün olduğunca dış kaynak kullanımına inanma eğiliminde olan MBA'li yöneticilerin sayısı olduğunu iddia ediyor. Belki de bu kadar çok yöneticinin Tesla'dan ayrıldığını görmemizin temel nedeni bu, çünkü Tesla'da onlar aslında sadece bir müteahhit veya tedarikçiye zor işi yapması için ödeme yapmakla kalmayıp inovasyona odaklanıyorlar.

Önümüzdeki günlerde bu röportaj hakkında daha fazla bilgi sahibi olacağız, ancak umarım ülke çapındaki işletme okulları not alıyordur. Bu röportajı izlediğimden beri, kendimi sürekli Office Space filminden bu klasik klibi düşünürken buldum:

Konuyla ilgili popüler