Xpeng Motors ABD'de Halka Arz İçin Hazır

Video: Xpeng Motors ABD'de Halka Arz İçin Hazır

2023 Yazar: Isabella Ferguson | [email protected]. Son düzenleme: 2023-05-24 13:48

Çin'de Tesla'nın liderliğini utanmadan takip eden, Tesla'nın herkesin kullanımına açtığı patentleri kullanan ve Tesla'ya açıkça benzeyen (ancak kendi tasarım diline sahip olan) otomobiller tasarlayan ve geliştiren popüler bir elektrikli araç girişimi olan Xpeng Motors hazırlanıyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde bir halka arz için.

Xpeng, Çin'de en çok satan elektrikli araç girişimi unvanı için NIO ile mücadele ediyor (yine de şu anda NIO açıkça kazanıyor) ve piyasaya oldukça rekabetçi yeni bir araba olan P7'yi getirdi. G3 crossover/SUV teslimatları yaklaşık bir buçuk yıl önce başladı ve kendi başına oldukça iyi gidiyor, ancak artık son derece rekabetçi Çin EV pazarının ilk 20'sinde değil. P7 orada yapabilir. Göreceğiz.

Şirketin lansmanında ve yükselişinde en az bir gri nokta var. Geçen yıl Tesla, Xpeng'in Autopilot kaynak kodunu çaldığını - Tesla'daki bir çalışanın Silikon Vadisi şirketinden ayrılmadan hemen önce hepsini indirdiğini ve daha sonra Xpeng için çalışmaya başladığını ve şirkete Xpeng'in yarı otonom sürüş için bir başlangıç noktası sağladığını iddia etti. şimdi araçlarında kullanıyor. Bu dava yavaş yavaş mahkeme sisteminden geçiyor. Çözüm gelene kadar ne kadar süreceği belli değil.

Xpeng, Alibaba'ya küçük (veya büyük) bir servet için başlattığı bir web tarayıcı işletmesini satan He Xiaopeng tarafından kuruldu. Alibaba ayrıca Xpeng'e erken yatırım yaptı ve görünüşe göre Xiaopeng'in bir girişimci olarak yeteneklerinden oldukça etkilendi.

Bazıları, Tesla'yı ne kadar açık bir şekilde kopyaladığı için Xpeng'e güldü. Ancak, birçok insanın hem yeni başlayanların hem de eski otomobil üreticilerinin yapması gerektiğini söylediği şey tam olarak bu: Tesla'nın liderliğini takip etmeye ve Tesla'nınki gibi EV'ler geliştirmeye çalışın. Xpeng biraz daha özgünlükten faydalanmış olabilir. Ya da belki değil. Tesla ile bariz benzerlikleri olmasa, bu kadar tüketici talebi olur ve yeterince ilgi görür mü? Birçok egzotik elektrikli otomobil girişiminin gelip gittiğini gördüm. Xpeng etrafta dolaşıyor ve neredeyse diğerlerinden daha iyi iş çıkardı. NIO bir istisna ve zaten bir halka arzı vardı ve bu yıl borsada kendisi için iyi gidiyor. Yıla 3,72 dolarlık bir hisse senedi fiyatıyla başladı ve şu anda 14,14 milyar dolarlık bir piyasa değeri ile 11,94 dolara kadar çıktı.

Xpeng'in araçları yüksek güvenlik dereceleri aldı ve iyi kalite gösterdi. Çin'in EV pazarında Batı'nın en iyi uzmanlarından biri olan José Pontes, firma konusunda oldukça iyimser. " X-ne?!?! Xpeng - bilirsiniz, Tesla'nın Otopilot kaynak kodunu çaldığı iddia edilen şirket. Sadece Xpeng bundan çok daha fazlasıdır - aslında Çin'deki en umut verici EV girişimlerinden biridir. Xiaomi, Alibaba ve Foxconn gibi bazı yüksek profilli destekçileri var. İlk modelini, Tesla'dan ilham alan G3 kompakt SUV'yi 2018'in sonlarında piyasaya sürdü ve şimdi de ikinci modeli olan P7'yi, kısaca Model S tipi bir araba olarak tanımlanabilecek, Model 3 tipi parayla piyasaya sürüyor. Sadece para için çok fazla araba değil, aynı zamanda 81 kWh pil sayesinde 706 km'lik (441 mi) en yüksek NEDC menzili ile Teslas dahil Çin'de yapılan en uzun menzilli EV'dir.

“Bunu L3 düzeyinde otonom sürüş ve rekabetçi fiyatlandırmaya ekleyin (temel model 32.400 dolardan başlıyor) ve zar zor inandırıcı özelliklere ve özelliklere sahip bir modeliniz var ve G3, Xpeng tarafından başka bir otomobil üreticisi Haima ile sözleşmeliyken, P7, yepyeni Zhaoqing fabrikasında (Guangdong eyaleti) ev yapımıdır. Fabrikanın birkaç bin adet/ay üretim kapasitesine sahip olduğu söyleniyor, ancak kaynaklar siparişlerin kurulu kapasiteyi çok aştığını söylüyor. (Ve bu özelliklerle neden olmasın?) Xpeng şimdiden üretimi artırmayı planlıyor.”

Fiyatlandırma saçma. Ve bu söz, %75 doğru olsa bile dudak uçuklatıyor: "Model 3 tipi para için bir Model S tipi araba." En azından, iyi bir fiyat için çok çekici bir elektrikli sedan.

Genel olarak, beğenseniz de beğenmeseniz de ve Xpeng'in Tesla'dan çaldığına inansanız da inanmasanız da, şirketin çok fazla sözü var.

Halka arz haberleriyle ilgili olarak CNBC, iki kaynağın şirketin halka arza girmeden önce 300 milyon dolar toplamak istediğini belirttiğini bildirdi. CNBC, "Katar'ın egemen servet fonu Katar Yatırım Otoritesi, fonlama turundaki yatırımcılardan biri" dedi. “Bir dizi yatırımcı hala Xpeng'e para yatırmak için görüşmelerde bulunduğundan, toplanan nihai miktar 300 milyon dolardan fazla olabilir.”